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《復興印跡|通向未來的希望之路》今日上線!擘畫“鐵路強國”助力“一帶一路”
《復興印跡|通向未來的希望之路》今日上線!擘畫“鐵路強國”助力“一帶一路”
2023-11-22 15:14 來源:芒果TV
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,由國家廣播電視總局、國家文物局指導,芒果TV、人民日報視頻客戶端聯合出品的《復興印跡》系列微紀錄片今日起正式上線。節目以近十年見證“一帶一路“計劃成長的物品為切入點,以小見大展現新時代絲綢之路上的中國印跡。
首播上線的第一集《通向未來的希望之路》講述了中國鐵路的建設者們,如何用兩項“世界第一”在東南亞創造奇跡的故事。
老撾是東南亞唯一內陸國家,國土的80%都是山地和高原,地形復雜,鐵路建設難度極大,困擾著一代代老撾人。中國國家鐵路集團有限公司接手這項艱巨的任務,2016年開始全線動工,遇水架橋,遇山通隧,不斷攻堅難題,在兩國人民期盼的目光中,終于完成任務,開辟了老撾鐵路運輸新紀元。2021年12月3日,中國和老撾之間的昆萬鐵路全線通車運營,這個消息讓中老兩國人民都十分振奮。這條代表中老友誼和合作的昆萬鐵路開通,讓老撾從“陸鎖國”成為了“陸聯國”!在表彰中老鐵路建設功臣的授勛儀式上,老撾政府為中國國家鐵路集團頒發“國家一級發展勛章。
中國對外鐵路援建最早可以追溯到上世紀的七十年代,在坦桑尼亞和贊比亞修建的坦贊鐵路。這條跨越東非大裂谷,為“非洲自由之路”留下了光輝印跡的鐵路,成為中國鐵路走向世界的起始點。
如今,中國的鐵路援外技術較之坦贊鐵路時期早已不可同日而語,中國輸出的不再是人力和基礎技術,而是世界領先的高科技。中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的高速鐵路項目——東南亞首條高速鐵路,雅萬鐵路于2023年9月7日開通運營,時速350千米的高速使印尼邁進高鐵時代。中國技術、中國標準再次給國際鐵路帶來不小的震撼。
中國對外援建方式的推陳出新,見證中國制造的一步步發展壯大,也體現中國在偉大復興之路上的國際擔當,與共建“一帶一路”的倡議目標相輔相成。中國所修建的不僅僅是一條條鐵路,更是如老撾人民所說的:是通向未來的希望之路!
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